公路护栏安装在两块波纹钢护栏板之间，在公路正常运营过程中，利用插柱可将护栏方便地插入洞口处预先设置的插接孔内，起到隔离和防护的作用。同时，与公路外侧的护栏带相对应，整洁、统一、美观。
公路护栏的特点及原理：具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性高、绿色环保等优点。用途：公路防撞设施、隔离设施等。

第一，首先用钢管搭设全封闭公路护栏。
第二，用钢管架设护边基坑，双护栏为40，下坡路距地面0.5m，上部道路高度1.1m～41，立柱埋深50-70cm，柱露地面高度1.2m，柱间距2m，基坑与立柱之间的距离不应小于0.5米。
第三，在公路护栏基坑表面喷涂黄色和黑色塑料粉末，在保护层内设置密密麻麻的网状安全网，在保护的底部设置一个高约为3cm的踢脚板，并写上“禁止投掷和横穿”的警告语。
第四，为了去除雨季暴雨中的开敞水，防止排水沟排放过多，在基坑外设置排水沟进行有组织排水，保证排水畅通。

第五，在基坑周围应明确警告，堆叠线材不应超过基坑周围3m的警戒线，严禁堆放在基坑边缘警示线内的所有材料。

 公路波形护栏施工注意事项
    1、立柱放样：
    (1)根据设计图和路基单位提供的路面中心线及高程数据放样，并以桥梁、遂道、涵洞等控制点进行测量定位
    (2)已实施的部分路肩墙和外挡墙如因连线不一致的，为了保证波形护栏的顺适，需在原路肩墙外增加砼或浆砌片石接顺。
    (3)对全线路肩预留孔进行调查，原则上在路肩施工单位预留孔位置安装护栏立柱。若原预留孔位置不符合要求或未留孔，首先汇报给监理工程师并重新确定护栏立柱的施工方法。